Forfait post-stationnement à Paris : vos questions

C’est la somme à payer lorsque le stationnement sur voirie payante n’a pas été réglé, ou pas assez longtemps. Il est instauré par chaque commune depuis le 1er janvier 2018. À Paris, son montant varie de 25 à 225 euros selon la zone et le type de véhicule.

Non. Le FPS est une redevance d’occupation du domaine public, pas une contravention : il ne retire aucun point de permis. Le titulaire du certificat d'immatriculation du véhicule concerné en est redevable, même si une autre personne conduisait.

Si vous payez dans les 9 jours suivant l’envoi de l’avis, vous bénéficiez de 30 % de réduction. Sinon, vous avez 3 mois à compter de la notification (envoi + 5 jours). Notre échéancier calcule vos dates. Détails : payer un FPS.

Au-delà de 3 mois, 50 € de majoration s’ajoutent et la DGFiP vous adresse un avertissement de FPS majoré. En l’absence de règlement, la créance peut être recouvrée d’office, y compris par saisie sur les biens ou les salaires. Voir FPS majoré.

L’avis est envoyé à l’adresse du titulaire du certificat d’immatriculation. Si vous l’avez perdu, la page paris.fr/fps propose un formulaire pour retrouver le numéro de FPS et la clé de télépaiement. Vous pouvez ensuite suivre le dossier sur usager.tefps-paris.fr. Pensez à tenir votre adresse à jour sur votre certificat d'immatriculation.

Non. Le recours est non suspensif : les délais de paiement continuent de courir pendant son examen. Si le FPS finit par être annulé, il est remboursé ; s’il est maintenu et non payé, la majoration peut s’appliquer. Voir contester un FPS.

Non, ni pour le recours auprès de la Ville ni pour la saisine du Tribunal du stationnement payant : cette obligation a été censurée par le Conseil constitutionnel le 9 septembre 2020. Malgré tout, le recours est non suspensif : les délais de paiement continuent de courir pendant son examen. Il est donc fortement conseillé de payer son FPS avant d'entreprendre une contestation devant le TSP.

Déposez un recours dans le mois suivant la notification, en joignant le ticket d’horodateur ou le reçu de l’application. Vérifiez qu'il n'y a pas une faute de frappe dans l'immatriculation saisie. Mais, même si c'est le cas, vous pouvez tout de même déposer un RAPO en vous basant sur la jurisprudence du TSP.

Le redevable du FPS reste le titulaire de la carte grise au moment du FPS. Si le véhicule a été vendu, le nouveau propriétaire en est redevable à partir du jour et de l'heure de la cession. A condition que la cession ai bien été déclarée sur le site de l'ANTS dans les 15 jours. Dans votre RAPO, joignez le certificat de cession et l’accusé d’enregistrement de la cession. Voir Contester un FPS pour véhicule vendu.

Déposez plainte contre X très rapidement, puis envoyez un RAPO dans le mois avec le récépissé. Un nouveau numéro d’immatriculation peut être demandé gratuitement.

Joignez la copie de votre carte (CMI-S, CES ou CSPH) et de son courrier de notification à votre recours, avec une pièce d’identité du titulaire si le conducteur est quelqu’un d’autre.

Selon la Ville de Paris, un vrai FPS est envoyé par courrier par l’ANTAI et n’est jamais déposé sur le pare-brise. Méfiez-vous des papiers sous l’essuie-glace, des SMS et des e-mails qui demandent un paiement par lien ou QR code. En cas de doute, retrouvez vos références sur le site officiel de la Ville. Voir comment reconnaître un faux avis FPS.

Depuis le 1er octobre 2024, le tarif visiteur est triplé pour les véhicules lourds (plus de 1,6 tonne pour un thermique, plus de 2 tonnes pour un véhicule à faibles émissions). Le FPS est lui aussi plus élevé : 225 € en zone 1 et 150 € en zone 2. Voir les tarifs 2026.

Pas entièrement. Le principe du FPS est national, mais chaque commune fixe son tarif et ses montants. Ce site traite uniquement de Paris. Pour une autre ville, consultez le site de la commune concernée.

fps-paris.fr est un site d’information indépendant. Il ne reçoit aucun paiement ni aucun dossier : pour payer ou contester, utilisez les sites officiels cités dans nos guides. En savoir plus.